Alessandro Bernasconi, imprenditore milanese, comincia a correre nel 1988 e a dimostrare le sue spiccate doti velocistiche prima nei kart e poi nella Formula 3, conquistando numerosi successi.

Nel 1998 a bordo di una BMW 320 conquista il podio nel CIVT per ben 8 volte!


Nel 1999 diventa Campione del Mondo Superproduzione con la BMW 320 e da allora il driver milanese non si è più fermato riportando ben 4 titoli di Campione Italiano Turismo.

Nella stagione 2007 è premiato a Monaco dai vertici BMW per essere uno dei 10 migliori piloti BMW del mondo e vince per la quarta volta il campionato italiano riservato alle vetture turismo.

Nel 2009 Alessandro Bernasconi parteciperà al CITE (Campionato Italiano Turismo Endurance).



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E’ stata la novità assoluta della stagione agonistica 2008. Il ricchissimo panorama automobilistico nazionale tiene infatti a battesimo quest’anno la prima edizione del Campionato Italiano Turismo Endurance, la nuova serie tricolore varata da ACI-CSAI in collaborazione con il Gruppo Peroni Race.
Nel 2009 la formula viene ampiamente riconfermata.

Un felicissimo connubio tra lo spettacolo garantito dalle vetture Turismo, con i suoi contatti maschi, i duelli sportello contro sportello ed il fascino delle gare Endurance, con il rientro ai box per il cambio pilota e la gestione della performance in ottica di squadra. Sarà una Endurance di tipo “sprint”. In sette week-end si svolgereranno infatti due gare da 48 minuti + 1 giro dove tutti gli equipaggi dovranno effettuare sosta ai box tra il 20° ed il 30° minuto per un tempo non inferiore ai 45 secondi. 

Con una formula di gara così accattivante lo spettacolo sarà perciò garantito anche perché ad esserne protagonista sarà un ricchissimo schieramento di vetture (si prevedono stabilmente 30/40 equipaggi al via) nella configurazione tecnica più prestazionale del panorama Turismo tricolore.

Quella che si candida a rivestire il ruolo di classe regina tra le ruote coperte e sotto la denominazione del Turismo Endurance, segue infatti i dettami tecnici di uno specifico regolamento che lascia campo quasi libero alla fantasia dei preparatori. 

A guidare le fila probabilmente il ricco nugolo di BMW M3 E46 3.0 e 3.2, la Seat Leon S2000, le nuovissime M3 E92 4.0, la Seat Leon 2.0 Turbo TSI FR portata al debutto internazionale da Roberto Colciago, le BMW 2.0, le circa 20 Seat Leon Supercopa del trofeo omonimo di marchio iberico e tra le Diesel le BMW 330 e le Alfa Romeo 159.

Chi non avrà modo di assistere dal vivo allo spettacolo offerto dal Campionato Italiano Turismo Endurance, la serie tricolore godrà della telecronaca diretta sul canale satellitare Nuvolari per tutti gli appuntamenti del calendario che tra l’altro vede anche una trasferta estera in Spagna a Valencia oltre a toccare i più prestigiosi circuiti italiani.

Spazi disponibili per gli sponsors:

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In ogni gara Alessandro metterà a disposizione degli sponsors i seguenti servizi:

- Conferenza Stampa
- Distribuzione flyer/brochure
- Newsletter e Comunicati Stampa
- Video promo vettura (camera car + video sponsor)
- Vetrina azienda su MotorSponsor.it


Per info e contatti Sponsor:

Luigi De Falco
Strategist MotorSponsor
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