Davide Padovan è un distributore di barche che ha fatto del suo lavoro una passione.

Aveva cominciato fin da piccolo a provare l’ebbrezza della velocità ma a bordo di un kart per otto lunghi anni (gli ultimi due come pilota ufficiale Tecno) ottenendo sempre degli ottimi risultati tra cui il podio all’italiano, nei primi dieci agli europei e vari podi e vittorie in gare internazionali titolate.

Ma nonostante i diversi podi, le vittorie, i successi, la pista non gli procurava più l'emozione che spinge qualsiasi pilota alla competizione. Ecco perché nel 2008 assistiamo al suo esordio nella motonautica nella classe Formula  1000 International, dimostrando subito un talento innato per la velocità in alto mare.

Davide, in questo suo primo anno, ha dimostrato molta buona volontà, voglioso di imparare ma soprattutto ha dimostrato di avere un gran piede e gran coraggio, le vere qualità di un Golden-Boy del mare.

A testimoniare questo sono i risultati che ha ottenuto, vale a dire il 6° posto al mondiale di Barcis e il 2° posto all’italiano.

Davide Padovan ottenendo questi risultati al suo primo anno di competizioni è certamente il pilota più sorprendente per il Woodstock Team e ha ammesso un giorno di voler approdare in Formula 1. 

Intanto nel 2009 si è già nuovamente riproposto per affrontare 7 gare del Campionato Italiano e 3 gare del Campionato del Mondo di F2.

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La motonautica in circuito è lo spettacolo della velocità e della tattica agonistica su fiumi, laghi e bacini che consentono la competizione su acque calme.

Le imbarcazioni della F.2 hanno cilindrata fino a 2055 cc, lunghezza minima 4,80, peso minimo kg 390. E' obbligatoria la capsula di sicurezza.

L’impatto che le competizioni di Motonautica ottiengono sul target potenziale è elevatissimo.

Il marchio aziendale viene associato a uno sport di grande fascino e tradizione, il logo viene visto sia durante gare e manifestazioni che durante il trasporto. Quest’ultimo, inoltre, è un momento di grande impatto perché decisamente inusuale e inaspettato. (Fonte: GB marketing division –  da anni sponsor nella motonautica).

La capacità di memorizzazione del marchio da parte del target potenziale in periodo di vacanza è generalmente maggiore rispetto a quella in altri periodi. Tenendo conto che le manifestazioni si disputano nel periodo estivo tale memorizzazione verrebbe pertanto facilitata (fonte: come sopra).

L’organizzazione delle manifestazioni sportive e correlate viene effettuata da promoters molto validi e conosciuti, tra cui la stessa Federazione Italiana Motonautica.

Il Calendario Campionato Italiano F2 Inshore è il seguente:

03/05 - Parma
28/06 - Viverone
05/07 - Como
19/07 - Borgoforte
30/08 - Auronzo di Cadore
13/09 - San Nazzaro
20/09 - Cremona

Il Team di Davide mette a disposizione degli sponsors gli spazi sull'imbarcazione, sulla tuta e sul casco, la personalizzazione del motorhome e la gestione dei servizi pre e posta gara (conferenza stampa di presentazione, workshop per gli sponsors).

Per info e contatti Sponsor:

Luigi De Falco
Strategist MotorSponsor
Numero Verde 800 12 80 15
e-mail: info@motorsponsor.it