Andrea Adams è l'organizzatore e direttore generale della Pikes Peak, la mitica cronoscalata automobilistica il cui tracciato si snoda lungo le pendici delle Montagne Rocciose nello Stato del Colorado (USA).
La corsa, che si tiene annualmente a partire dal 1916, ha Il punto di partenza a 2.900m di altitudine e si sviluppa per un totale di 19.96 Km, articolati da 157 tra curve e tornanti; un dislivello di 1.400m con pendenza media del 7% e punte massime del 10.5%, pongono il traguardo a quota 4.300m (per questo viene anche chiamata “Corsa degli Angeli” o “Gara per le nuvole”).
Note
The Pikes Peak International Hill Climb offers benefits that are as numerous and diverse as the various sponsorship packages it can create.
In addition, we work closely with our sponsors to develop a truly unique sponsorship package that meets the specific requirements of the organization.
Clearly, the terms and conditions of sponsorships vary widely. This is also the case in the specific elements that the Hill Climb offers to sponsors. However, it is our objective to ensure that each and every Hill Climb sponsor, no matter what the size and scope of the sponsorship, receives superior value for its investment.
Risultati
A partire dalla seconda metà degli anni ’80 la Pikes Peak è stata oggetto d’ interesse delle Case Europee. In particolare dell’ AUDI che nell’ edizione del 1985 partecipò, e vinse, con la Sport Quattro pilotata dalla rallysta francese Michèle Mouton. L’ anno successivo la Casa degli Anelli bissò il successo con alla guida l’ asso americano Unser jr. Nel 1987 i tedeschi affrontaro la sfida della Peugeot che partecipò con la 405 T16 pilotata da Ari Vatanen. La AUDI con la Sport Quattro S1 pilotata da Walter Rohrl ne uscì nuovamente vittoriosa. Il 1988 è stato, per la Peugeot, l’ anno della rivincita piazzando al primo posto, con il tempo di 10’47”22, la 405 T16 pilotata da Ari Vatanen. Questa vittoria è stata documentata da un filmato c he ben rende l’ incredibile pericolosità della gara.
