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La mia passione per i Rally è nata qualche tempo dopo aver preso la patente, attorno al 1998.
Ho cominciato a seguire il Mondiale Rally attraverso le riviste del settore e le videocassette dei camera - car di Sainz, McRae, Auriol e Kankkunen.
Sono rimasto affascinato dalla velocità raggiunta nei boschi e dal salire e scendere su strette stradine di montagna.
E’ stato così che, con il mio amico Fabrizio, divenuto poi mio navigatore, abbiamo cominciato a provare le tecniche di questa specialità fino a convincerci di poter dire la nostra.
Nel 2002, dopo esserci iscritti alla scuderia Bluthunder di Como, abbiamo acquistato una Peugeot 106 gruppo N1 usata e a giugno abbiamo corso la nostra prima gara: il “Rally ACI Lecco”, alla fine della terza P.S. siamo balzati in testa alla classifica ma sulla quarta, nell’abitato di Introzzo, abbiamo staccato una ruota contro una ringhiera e siamo stati costretti al ritiro.
Con sole tre apparizioni anche il 2003 non è stato molto fortunato.
L’anno successivo però, sono arrivati i primi risultati, tre vittorie ed un secondo posto: abbiamo conquistato infatti il primo posto il 24 - 25 aprile al “Rally dei Laghi” a Varese ed il 21 - 22 maggio al “Coppa Valtellina” sulla nostra Peugeot 106. A seguito di un’uscita di strada nel Rally di casa siamo stati costretti a noleggiare una Rover 214 del “Team Vassena Car”per il resto della stagione, con la quale abbiamo conquistato un primo posto al “Rally Prealpi Orobiche” a Bergamo il 25 - 26 settembre ed un secondo posto al “Rally Città di Voghera” il 9 - 10 ottobre.
Per la stagione 2005, con Fabrizio, abbiamo deciso di preparare una nuova Peugeot 106, curandola in ogni dettaglio con le nostre mani, dedicandole gran parte del nostro tempo, spesso anche alcune nottate. I nostri sacrifici sono stai però ben presto premiati, perché con sette gare disputate, ci siamo aggiudicati il “Trofeo Peugeot” e la “Coppa Csai Gruppo N”, grazie a quattro vittorie: la prima finalmente al tanto ambito “Rally ACI Lecco” il 24 - 25 giugno, successivamente al “Circuito di Cremona” l’8 - 9 luglio, al “Rally della Vallecamonica” il 10 - 11 settembre e al “Rally Prealpi Orobiche” il 24 - 25 settembre. A fine stagione abbiamo partecipato al CORSO RALLY di CANEVA ad Asiago affinando ulteriormente le tecniche.
Nel 2006 la decisione è stata quella di correre anche in una zona che non fosse la nostra scegliendo Liguria e Piemonte. La prima gara disputata è stata il “Rally Riviera Ligure” a Celle Ligure il 4 - 5 marzo al quale abbiamo ottenuto il primo posto, a questa vittoria sono susseguiti due ritiri: al “Rally Team 971” e al “Rally di Alba”, entrambi per rottura alla trasmissione, che ci ha portato al noleggio di una MG ZR105 del “Team 2G Sport” per correre la prima gara del Coppa Italia 2a zona (Lombardia): il “Rally delle Prealpi Orobiche” il 13 - 14 maggio dove abbiamo ottenuto il primo posto. Il seguito della stagione abbiamo corso con la nostra 106 ottenendo le vittorie al “Rally dei Laghi” a Varese il 10 - 11 giugno, al “Rally ACI Lecco” 20 - 21 luglio e al “Rally della Vallecamonica” 9 - 10 settembre. Chiusa la Coppa Italia 2a zona primi di classe e secondi assoluti, siamo tornati in Liguria per correre altre due gare: il “Rally di Torriglia” il 6 - 7 ottobre e il “Rally delle Valli Imperiesi” il 28 - 29 ottobre entrambe vinte, aggiudicandoci così il primo posto del Challenge Rally Liguria classe N1, ultimo cruccio di questa stagione è stato il 6° posto ottenuto al Circuito di Cremona il’8 - 9 luglio causato dalla foratura di un pneumatico nelle impegnative prove piacentine.
A fine anno la decisione è stata quella di testare una vettura di classe superiore alla nostra, il 9 - 10 dicembre abbiamo quindi disputato la “Ronde di Natale” a Chiavari con una Renault Clio N3 ottenendo un ottimo secondo tempo di classe sulla terza prova.
Il 2007 siamo quindi passati dalla nostra piccola 106 classe N1 ad una Renault Clio classe N3 del “Team Ceriani” con la scelta di gare simile al 2006. In liguria - Piemonte non siamo stati molto fortunati, siamo infatti incapatti in due uscite di strada rispettivamente al “Rally Coppa D’Oro” ad Alessandria e al “Rally delle Valli Vesimesi” e in due rotture al motore al “Rally della Lanterna” a Genova e al “Rally delle Valli Imperiesi”, nonostante questo, ci siamo aggiudicati il terzo posto nel “Trofeo Renault Corri con Clio 3° zona” grazie ad una sola vittoria al “Rally Valli del Bormida” a Millesimo l’8 - 9 giugno. In Lombardia, con le vittorie al “Rally dei Laghi” a Varese il 24 - 25 marzo, al “Rally della Valle Olona” il 19 - 20 maggio, al “Rally ACI Lecco” il 22 - 23 settembre e al “Rally della Vallecamonica” l’8 - 9 settembre e il terzo posto al “Circuito di Cremona” il 7 - 8 luglio, ci siamo invece aggiudicati il “Trofeo Renault Corri con Clio 2° zona” e abbiamo chiuso con il secondo posto assoluto nella “Coppa Italia” e primi nella classe N3 da sempre la più combattuta.
Nel 2008 abbiamo corso una sola gara, il “Rally ACI Lecco”, questa volta con una New Renault Clio R3 finita con un’uscita di strada sulla quarta P.S. quando eravamo al comando della.
Per il 2009 ancora di programmi non ne abbiamo fatti ma siamo speranzosi di trovare uno o più sponsor disposti a credere in noi e nelle nostre capacità e potenzialità
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