Roberto Sperati Comincia a muovere i primi passi nel mondo dei motori a soli 16 anni nel settore motociclismo ( cross ) nel’italiano 125 e 250 con Honda.

1990
prende il brevetto di velocità

1991
prende parte al campionato di formula Ford e termina 3 in campionato

1992
prende parte a qualche gara nell’europeo formula Ford con un Team inglese l’Olimpic

1993
passa nella categoria superiore ( formula 3 ); prende parte con il team Coloni a quatro gare piazzandosi due volte 1, una volta 3 e una volta 5, siglando anche una Pole Position.

1995 e 1996
3 in campionato passa all Superformula sempre con in team Coloni

1999
Pole Position e 1 in gara; passa alle ruote coperte con la Volkswagen ufficiale con la Golf Turbo Diesel gruppo A, alla prima gara sul circuito di Vallelunga

E possibile sottoscriverei contratti di sponsorizzazione con il Team per gli spazi sulla vettura e/ o con il pilota. Sono disponibili spazi sulla tuta, casco e vettura per il campionato GT Italia con vettura Ferrari F430 GT2, tutto in diretta televisiva SKI e Nuvolari, più Campionato Asiatico con il Team MASTERCAR con Ferrari F 360 GT3. Lo spazio pubblicitario come sopra descritto e i contratti saranno definiti di comune accordo.

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2000
1° nell’europeo con la Volkswagen Golf Turbo Diesel

2001
ETCS 5 ASSOLUTO si alterna con la Golf Turbo Diesel e la Bora Turbo Diesel, con quest’ultima alla prima gara ( 6 ore ) sigla la Pole Position e in gara per inconvenienti tecnici

2 ASSOLUTO prende parte alla 6 ore di valle lunga con un prototipo Lucchini motorizzato Alfa Romeo

2002
ETCS 1 Campionato Europeo con la BMW 330 Turbo Diesel

2003
1 nell’Italiano GT con la Ferrari 355

2004
sigla la Pole Position con la Viper GTS R alla gara sul circuito di Imola

2005
1 nella 6 ore di Vallelunga con la Porche 996 CUP

2006
1 pilota Maserati ufficiale GT3 Europeo

2007
Campionato GT Italia Porche GT2 996

2008
Campionato Asiatico GT con Ferrari 360 GT3 e Campionato GT Italia Ferrari 430 GT2

Gran Turismo